KW V1
运动化操控，出众的外观，KW预设阻尼。
KW V1 "inox line"避震套件是KW的入门级产品，通过调节车身降低高度，您可获得更多驾驶乐趣。避震筒身采用不锈钢 材质，配合防腐蚀弹簧、缓冲块和其他高质量组件为驾驶带来更好的舒适性。
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KW精心预设阻尼。
KW V3
操控性能和舒适度的最大化个性调整。压缩、回弹阻尼独立调节！
如果你已经对于你的性能车做了初步的调校，那么KW V3可以让你进一步的达到你想要的效果。KW专利的高速压缩阀门技术， 让您可以对压缩阻尼和回弹阻尼进行独立调节，来适应你的苛刻要求！
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独立压缩、回弹阻尼调节，城市道路，高速公路，长途或是赛道日都有完美表现。
KW V3 Leveling
视车型可维持原厂车身高度。
压缩、回弹阻尼独立调节!
传统意义上的绞牙避震需降低车身,这也是很多想要提升舒适性以及操控性的车主望而却步的原因吧!国内部分道路情况对改装车主们并不友好，所以Kw现为各位车友推出了可维持原厂车身高度《降低高度视车型而定）的避震——Kw v3 Leveling!
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部分车型可维持原厂车身高度，独立压缩、回弹阻尼调节。
KW V4
赛用技术。
独立回弹阻尼，低速、高速压缩阻尼调节。
KW V4为超跑、跑车和性能轿车而设计，将KW先进的赛用技术和日常使用需求相结合。无论是麦弗逊式，双叉臂式， 多连杆式，甚至Aventador这样的推杆式悬挂都完美匹配。
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独立压缩、回弹阻尼调节，城市道路，高速公路，长途或是赛道日都有完美表现。
KW DDC
出色的外观，运动和舒适一键调整。
有两种不同的系统。一种是即插即用型，如果你的爱车已经有电调功能，那么直接插上就可以使用。或者可以使用KW DDC ECU来 控制，还可以通过Iphone和Ipad应用程序控制。
“德国制造”让您体验创新和高品质。KW DDC（动态阻尼控制）避震搭配ECU（电子控制模块），客户可以通过App来调节避震设定参数。
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配合城市轮胎，无论城市道路，高速公路，长途还是赛道日都有完美表现。
KW HLS
将赛道技术带到日常街道使用
有了HLS系统之后，您的跑车能安全的通过减速带，铁路口，停车场或地下车库等等。根据安装型号的不同，你可以将前轴或前后双轴提升最多45mm。
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可适用于街道，车库，地下停车场，改装秀等。
KW V2 Street Comfort
KW Street Comfort避震
你的日常舒适之选。 
是不是感觉你的避震日常使用太硬了？或者改装的避震虽然降低了高度但是舒适度满足不了要求？那么KW SC是你最好的选择， 装有KW SC的车辆可降低10-40mm，同时还保留了很好的舒适性。
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公路，高速，长途，上下班舒适之选
KW Clubsport
将赛道技术带到日常街道使用
顶尖赛车科技的日常运用，并经过德国技术监督协会许可。让你挚爱的跑车发挥最大性能，满足平日的赛道日需求，甚至可以到国际F1赛道上撒欢。
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公路，高速，长途，上下班舒适之选
KW Racing
The racing program KW Competition was designed for national and international motor sports
KW Competition为业余/专业比赛提供了完美的悬挂解决方案。小到MINI挑战赛大到国际汽联GT 1, GT 3， WTCC
。所有参数设定均在专业的7-post rig上经过严格测试。
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适用于专业比赛，24小时耐力赛，纽博格林，爬山赛，拉力赛等。