KW V3
性能和舒适性的最大化个性调整
低速压缩阻尼与回弹阻尼独立调节
我们经验丰富的工程师研发了一款兼备舒适性及运动性的减震系统。为了保证每一套KW减震系统拥有完美的表现，KW使用独有的7-post rig测试机对每一个产品进行测试，同时进行公路路试，高速路试，甚至纽博格林赛道测试。多年以来，KW V3一直是改装界的领先产品，也是高端改装减震的基准。KW V3已经被很多跑车车主，改装车车主，大小改装公司如Alpina, MTM, Manthey和一些业界领先的大企业使用。 KW的阻尼特性，高质量和耐用性一直是人们关注的焦点。
赛车运动中获取的先进技术
在KW V3上，您获得的不仅仅是一个运动的外观和出色的操控表现。而是我们长期以来从赛事中积累下来的经验技术！我们长期为国际赛车运动提供出色的产品及技术支持，如：ADAC GT大师赛，FIA GT1,FIA GT3，国际GT大奖赛，WTC, VLN和拥有传奇色彩的纽博格林24小时耐力赛！
KW V3拥有和KW Competition类似的功能，可独立调节回弹阻尼和低速压缩阻尼，双压缩阀门设计、高速压缩阻尼我们已经预设好。这种独立的调节方式非常受全世界各地的跑车车主，改装车车主以及大小改装公司的喜爱！
想获得更多驾驶乐趣？KW V3是你完美的选择
如果你已经在爱车上做出了一些操控上的改装，那么KW V3将进一步满足你的要求。你可以通过我们专利的KW阀门技术来独立调整回弹阻尼和低速压缩阻尼、高速压缩工厂预设，满足你的个性化设置。底部的滚轮分12段精确调节低速压缩阻尼。
调整的时候，你不需要任何的工具，只需用手旋转调整滚轮即可。12段低速压缩阻尼可以控制车身的侧倾幅度。无需因为改变了低速压缩而更换弹簧，因为回弹阻尼是不会受压缩阻尼调节的影响的。
通过调整KW V3的回弹阻尼，你可以精确的控制操控感和舒适度。根据车型的不同，使用KW复筒式结构的减震，回弹阀门位于减震器最顶部或者顶部一个旋钮的位置，可以通过旋钮直接用手调节，或者通过调整工具包内的一个工具调节。
通过增加回弹阻尼，你可以有效的控制车身的上下起伏，在转弯的时候可以获得更好的稳定性。如果你的爱车的轮毂轮胎也改动过的话，那么KW V3可以完美配合你的新轮毂轮胎，以达到最好的操控效果。
高品质，个性化，经久耐用
KW V3和每一件KW的减震器都经过严苛的测试以满足KW对质量的高要求。正因为这样，在中国，我们才能给与我们的产品2年的质保！
在任何恶劣的天气条件下，都能保证很长的使用寿命，所有的零件都为长期使用而设计。在盐雾试验中，KW减震没有任何氧化反应。KW独有的防尘梯形螺纹和复合材料调节圈在使用多年以后，也可以轻松的调整车身高度
- 回弹阻尼和低速压缩阻尼独立调节技术
- 双压缩阀门设计
- 永久不锈钢技术—"inox-line"
- 德国技术监督协会认证的最大车身可调节范围
- 高品质减震器组件，经久耐用
- 配送服务精细完备，包括各种详细的技术文档
- 回弹阻尼16段精确调节
- 低速压缩阻尼调节12段精确调节
- 完全独立的回弹阻尼与压缩阻尼调节，调节后互不影响
设置: KW V3 压缩阻尼&回弹阻尼独立调节
对于注重操纵性能,特别是对悬挂系统要求高的驾驶者或是改装爱好者,KW V3是必不可少的配件。独立的压缩阻尼和回弹阻尼调节可使车辆达到最佳状态，对驾驶的转向性能、稳定性、轮胎抓地力和操控性产生影响。
前桥压缩阻尼
后桥压缩阻尼
KW避震套件-结构及功能
KW独有的抗污垢梯形螺纹设计，配以复合材料制成的 高度可调底座，不受氧化锈蚀影响，长时间使用后仍可 轻松调整高度。
聚酰胺复合材料弹簧底座
和金属制成的弹簧底座不同，在KW我们使用聚酰胺复合材料辅以不锈钢。所以即使有灰尘颗粒， 如刹车灰尘或砂土颗粒，聚酰胺复合底座也不会损坏。
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KW工具包
每个KW套件自带实用的KW工具包
内含：
- -TUV证书
- -安装调试说明
- -扳手
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