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KW V3

  性能和舒适性的最大化个性调整
  低速压缩阻尼与回弹阻尼独立调节

  我们经验丰富的工程师研发了一款兼备舒适性及运动性的减震系统。为了保证每一套KW减震系统拥有完美的表现,KW使用独有的7-post rig测试机对每一个产品进行测试,同时进行公路路试,高速路试,甚至纽博格林赛道测试。多年以来,KW V3一直是改装界的领先产品,也是高端改装减震的基准。KW V3已经被很多跑车车主,改装车车主,大小改装公司如Alpina, MTM, Manthey和一些业界领先的大企业使用。 KW的阻尼特性,高质量和耐用性一直是人们关注的焦点。

赛车运动中获取的先进技术

在KW V3上,您获得的不仅仅是一个运动的外观和出色的操控表现。而是我们长期以来从赛事中积累下来的经验技术!我们长期为国际赛车运动提供出色的产品及技术支持,如:ADAC GT大师赛,FIA GT1,FIA GT3,国际GT大奖赛,WTC, VLN和拥有传奇色彩的纽博格林24小时耐力赛!

KW V3拥有和KW Competition类似的功能,可独立调节回弹阻尼和低速压缩阻尼,双压缩阀门设计、高速压缩阻尼我们已经预设好。这种独立的调节方式非常受全世界各地的跑车车主,改装车车主以及大小改装公司的喜爱!

  想获得更多驾驶乐趣?KW V3是你完美的选择

如果你已经在爱车上做出了一些操控上的改装,那么KW V3将进一步满足你的要求。你可以通过我们专利的KW阀门技术来独立调整回弹阻尼和低速压缩阻尼、高速压缩工厂预设,满足你的个性化设置。底部的滚轮分12段精确调节低速压缩阻尼。


  调整的时候,你不需要任何的工具,只需用手旋转调整滚轮即可。12段低速压缩阻尼可以控制车身的侧倾幅度。无需因为改变了低速压缩而更换弹簧,因为回弹阻尼是不会受压缩阻尼调节的影响的。


通过调整KW V3的回弹阻尼,你可以精确的控制操控感和舒适度。根据车型的不同,使用KW复筒式结构的减震,回弹阀门位于减震器最顶部或者顶部一个旋钮的位置,可以通过旋钮直接用手调节,或者通过调整工具包内的一个工具调节。


通过增加回弹阻尼,你可以有效的控制车身的上下起伏,在转弯的时候可以获得更好的稳定性。如果你的爱车的轮毂轮胎也改动过的话,那么KW V3可以完美配合你的新轮毂轮胎,以达到最好的操控效果。

高品质,个性化,经久耐用

KW V3和每一件KW的减震器都经过严苛的测试以满足KW对质量的高要求。正因为这样,在中国,我们才能给与我们的产品2年的质保!

在任何恶劣的天气条件下,都能保证很长的使用寿命,所有的零件都为长期使用而设计。在盐雾试验中,KW减震没有任何氧化反应。KW独有的防尘梯形螺纹和复合材料调节圈在使用多年以后,也可以轻松的调整车身高度

  • 回弹阻尼和低速压缩阻尼独立调节技术
  • 双压缩阀门设计
  • 永久不锈钢技术—"inox-line"
  • 德国技术监督协会认证的最大车身可调节范围
  • 高品质减震器组件,经久耐用
  • 配送服务精细完备,包括各种详细的技术文档
  • 回弹阻尼16段精确调节
  • 低速压缩阻尼调节12段精确调节
  • 完全独立的回弹阻尼与压缩阻尼调节,调节后互不影响
设置: KW V3 压缩阻尼&回弹阻尼独立调节

对于注重操纵性能,特别是对悬挂系统要求高的驾驶者或是改装爱好者,KW V3是必不可少的配件。独立的压缩阻尼和回弹阻尼调节可使车辆达到最佳状态,对驾驶的转向性能、稳定性、轮胎抓地力和操控性产生影响。

前桥压缩阻尼

后桥压缩阻尼

KW避震套件-结构及功能

KW独有的抗污垢梯形螺纹设计,配以复合材料制成的 高度可调底座,不受氧化锈蚀影响,长时间使用后仍可 轻松调整高度。

聚酰胺复合材料弹簧底座

和金属制成的弹簧底座不同,在KW我们使用聚酰胺复合材料辅以不锈钢。所以即使有灰尘颗粒, 如刹车灰尘或砂土颗粒,聚酰胺复合底座也不会损坏。

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KW "inox-line" 不锈钢技术&盐雾试验

  • 高耐腐蚀性
  • 卓越品质
  • 完美外形-永久如一
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KW工具包

每个KW套件自带实用的KW工具包

内含:

  • -TUV证书
  • -安装调试说明
  • -扳手

照片&视频

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