终于要引进的究极帅紧凑型SUV——丰田C-HR

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ST作为KW旗下高性价比的品牌一直为各类SUV提供不同的解决方案,例如奥迪Q3、大众途观以及现代途胜都有适用的ST产品,而今天就轮到了即将引进的丰田C-HR——丰田奕泽。

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其实C-HR早在16年就已发布,而在18年国内才确定上市,不少网友一直在网上盼着这部车的引进,现在终于盼出头了。不过看那棱角分明的外观设计,较低的油耗表现以及不俗的座椅舒适性和乘坐空间,怪不得车友们纷纷表示“非她不娶”!

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这样高颜值的车型最需要的就是不要让过高的车身拖后腿,ST为之研发了ST XA避震,前轴可降低20-50mm,后轴可降低30-60mm,车辆一降低颜值肯定又往上翻了个跟头!

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传统绞牙避震所带来“僵硬”的感觉已经是过去式了,ST XA避震提供16段回弹阻尼的调节,C-HR的驾驶动态和乘坐舒适性方面也能获得显著的提升。避震器与弹簧的配合使C-HR在拐弯时不易倾斜,安全性也能得到提高。

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ST XA通过较短的阻尼器外壳使得ST套件的弹簧行程甚至比原厂弹簧长10mm,为C-HR提供更好的缓冲。

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丰田C-HR ST XA官方统一零售价10995元

前轴可降低20-50mm,后轴可降低30-60mm。



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