自2021年1月1日起，来自荷兰的Reiger Racing Suspension正式成为KW Automotive集团下的品牌。很多人对Reiger的印象是来自于达喀尔、WRC等专业拉力越野赛事当中，以及“一套避震买我车”的高昂售价上。如今Reiger将自身产品以及技术扩展到了民用街车，今天的主角——坦克300就是其中之一。

喜欢JDM的朋友对眼前这台日产 Z一定不会陌生，作为日产Z系列最新一代的车型，Fairlady Z可谓是将经典和现代融合地恰到好处，复古又不失时尚的外观，400匹的3.0T双涡轮增压V6发动机，标配弹射起步，又有后驱手动挡，仿佛让我们又回到了以前那个疯狂又纯粹的年代。

在世界各地的赛车运动中均能看到KW的身影，许多厂商和车队会在自家的战车上装备KW避震，和往年一样，我们的客户车队都取得了大大小小的奖项。

你对一台车最大的认可是什么？是源源不断汹涌澎湃的动力？还是灵活可靠宛若游龙的操控？又或是回头率爆表的外观？绝大部分车都很难将这些特点兼具一身，而能做到这些的，宝马G87 M2就是其中之一。

在大多数人的眼中，家用代步车毫无疑问都要讲究空间充裕、经济和便捷性，当然也有不少发烧友会开着奥迪RS6、AMG GT63等诸如此类的“买菜车”，但是你见过有人把一台轮上1200匹双门后驱超级跑车拿来“日常代步”吗？

备受瞩目的2024中国汽车飘移锦标赛新星赛/超级杯上犹站暨粤港澳大湾区汽车飘移锦标赛在江西赣州市上犹县阳明国际赛车谷正式开赛。这场比赛不仅是本年度的收官站，更将决定年度冠军车手与车队的最终归属。

近日，由车手韩坜潮驾驶的保时捷718 GT4 RS Silver Rocket以1：51.70的成绩打破了NFS宁波国际赛道最速街车记录，比目前榜二自家大哥911 TurboS的1：53快了近2秒，新的宁赛街车王已经诞生！

无论是新款法拉利F8，或者又是经典法拉利Testarossa，我们在之前都已经为其推出了专用避震。

12月初，宁波国际赛道迎来了2024 Noizzz飘移大乱斗，同时举办的还有宁波国际赛道4h房车耐力赛以及NFS Timeattack赛事。

提到MPV大多数人都会想到“保姆车”、“老板专用”、“宽敞舒适”这些标签，而要选择一台要豪华有豪华、要舒适有舒适的MPV，那定是绕不开丰田的“加价神车”——埃尔法/威尔法。作为高端MPV的代名词，众多明星和商务人士的首选，这两台车在全球范围内都有极高的认可度，可以说是“陆地商务舱”也不为过。

自第一辆保时捷 911 GT3 RS (996) 推出以来，“保时捷赛车”一直是保时捷911街车的旗舰车型。2024年11月底，保时捷为现款911 GT3 RS (992)推出了全新Manthey套件，这让RS变得更加RS。Manthey套件的核心是与保时捷合作开发的空气动力学套件。

自1993年以来，古德伍德速度节是全球最负盛名、规模最大、历史最悠久的赛车节，并且也是一场让全球车迷每年都期待的汽车盛会。众所周知，每年的古德伍德是各大汽车厂商秀出自己全新作品的平台。

D1 GP作为全球知名飘移赛事，其具有极高国际影响力和知名度，深受各位车迷们的喜爱，时隔多年后，D1 GP终于再次来到了中国大陆，本次的比赛吸引了中外各路飘移圈的大佬前来参赛。

博速（Brabus）凭借优秀的改装技术，成为许多主机厂的御用改装品牌，它同样也是性能的代名词。在前些时间已经有许多业内人士得知了这个“小道消息”，现在我们可以正式官宣了！KW成为博速（Brabus）的官方技术合作伙伴！

法拉利Testarossa是第一款经典法拉利，众所周知，我们已经为不少经典车型推出了专用避震，这次我们也为法拉利Testarossa推出了经典款KW V3避震，并且配备了HLS液压升降系统。

Lotus Emira Typ 131作为Lotus最后一代使用传统内燃机的车型，中置结构，采用大量流线，透过肌理线条呈现出利落的科技感。动力方面，Lotus Emira搭载2GR-FE 3.5L V6机械增压引擎/Mercedes-AMG M139 2.0升直列4缸涡轮增压引擎，最大马力可达400匹，百公里加速4.5秒，最高时速：290千米/时。

众所周知，国内外这两年流行“老车升高改装”，而作为一台原本有着良好底子的越野车——卡宴（957）也成为了不少车迷们的选择。

时间转眼即逝，2023年末的钟声已经敲响，各类赛事也都迎来了年度的收官战，在上周末江西上犹阳明国际赛车场迎来了2023中国汽车飘移锦标赛暨粤港澳大湾区飘移锦标赛的收官战。

随着国庆的临近，不少家庭都把外出旅游列入了假期清单。既想带上家里的老人，又要加上孩子，这时候一辆MPV的重要性就不言而喻了。丰田赛那作为一台7座中大型MPV，空间宽敞的同时又具备相当高的性价比，很好地满足了奶爸们的用车需求。

最近几年，商务车的首选之所以从C级轿车逐渐变为MPV，很大程度上也是因为奶爸的增多。说句老实话，没孩子之前，大多数男人想买的都是小钢炮、轿跑、性能车等，但自从有了孩子之后，空间更大更舒适的MPV显然成为首选。