奥迪TT在上市十多年来以其前卫的造型著称于世，但一直不被认为是一辆真正的高性能运动车，更有甚者总说奥迪TT是一辆“女士车”，但也说不出个所以然来。

然而这种观念发生了变化，主要是由于奥迪的赛车部门Quattro GmbH推出了TT S轿跑车，这款车无论是速度、性能还是操控都大大超越标准版TT。

310匹标准输出马力，2.0TFSI刷上APR程序再加上DSG的辅助，0-60英里/小时加速时间仅为4.9秒，这使得TT S当之无愧的跻身高端运动车行列，既能去的了菜场，也能下的了赛道。

不同的场合自然需要不同的阻尼设定，KW DDC电调阻尼套件即是TT S最好的帮手！舒适、运动、运动+三种阻尼模式可完美适用于任何场合。

除了原有的三种设定，DDC ECU还可加装Wifi模块，从而使得车主可以通过手机APP轻松地在三种模式的基础上更个性化的设置阻尼。

不得不说，KW DDC简直让TT S变成了另一辆车！舒适模式下，DDC如熨斗般将道路上的起伏给熨平，得到完美的驾乘感受。DDC ECU的基本设置是“运动”模式，在这个模式中KW能做到运动与舒适的最佳平衡！

搭载KW DDC后，TT S前轴可降低10-40mm，后轴可降低10-35mm

奥迪TT S KW DDC ECU官方统一零售价24795元。