问题说明：如下图所示，很多车主在安装好减震后，如果按照感官来看，前轮和翼子板边缘的间隙明显比后轮大。由此误导很多人认为前轴比后轴高。
然而，每款车的前后轮眉形状可能是不一样的！
吐槽：事实上通过轮胎和翼子板边缘能插几根指头来判断车身高度，是非常不专业且不准确的做法。因为每个人手指粗细不一，小女孩和成年男子的手指粗细就明显不同。并且这个做法完全忽略了轮眉形状、车轮尺寸和胎压等问题。
胎压监测完以后，经过测量边缘侧裙的离地距离，上图中车辆前后均接近18厘米，前后高度基本一致。安装KW V3之前车辆前后高低为21厘米，按照说明书X1 2驱版本，前30-60，后30-65MM，至少降低30MM。所以安装在最高位置，前后18CM符合标准。
正确的做法：请在改装避震前先测量原厂车辆前后侧裙的离地距离。装好避震落地后在四轮定位水平架上，再次测量车辆前后侧裙离地距离，即可得到准确的高度降低数据。（必须在同一套轮毂轮胎，且轮胎同样磨损程度下测量）
总结原因：每款车的前后轮眉形状可能是不一样！
