最近我们发现，在网上有很多叫卖所谓“KW加高底座”的店铺，并且号称所销售的加高底座能够“完美”解决车身高度问题。

然而了解KW的用户都知道，每款车的KW避震，都经过德国工程师的严格测试，是根据车身最大轴载设定相应的可降低范围（符合德国TUEV认证标准），并非KW无法提供更长底座，而是官方提供的底座螺纹长度已满足安全可升降范围。

如图所示（说明书的安全最大螺纹可调高度为25毫米）

如下所示，KW提供的标准底座最大螺纹长度也只有40mm，而通常紫色调节环的安全可调范围只是20-40毫米。那么“山寨加高底座”一言不合就80mm的双倍螺纹长度，究竟会有什么危害呢？

危害：弹簧和减震损坏（无质保）

使用山寨的加高底座，把高度调的超过产品设计极限，会对弹簧和避震造成严重的损伤。由于针对每款减震套件，KW都提供配套的缓冲块，而山寨底座80毫米的螺纹长度，明显超出安全范围，所提供的缓冲块无法在行驶中起作用，在较大压缩工况下弹簧和避震极易出现变形损坏。使用山寨底座KW不提供任何质保或保修。

那么问题来了——车身高度太低？正确的解决方案是什么：

第一步：阅读KW提供的安装说明书，或登录KW官网，确定产品是否为专车专用；安装之前确定这个降低幅度是否可以满足自己的驾驶要求。

第二步：若希望在KW提供的套件基础上继续提升底盘高度，有两种方案：

a. 能否匹配更高系数的弹簧——此方案对驾驶感受影响最小；根据不同车型，可实现10-20mm的升高区间；

b. 使用KW专用增高垫片+缓冲块——此方案由于需增加缓冲块长度而缩短避震筒工作行程，因此对于驾驶感受有一定损失！

综上所述：建议您在购买避震产品前，先确定相比原厂的可降低范围，是否符合个人需求！