还记得2017日内瓦车展展出的MTM奥迪R8 V10吗？去年秋天他在操控方面做了一个大跃进！

由于MTM-R8偶尔会跑跑赛道，对驾驶动态的要求较日常跑街来的更高，所以Roland Meyer（MTM的老大）决定使用KW的新款V4避震！

KW V4结合领先的赛车技术与日常驾驶的实用性，为各款超跑或性能轿车而设计。虽然是一款性能出色的避震，但是也不会损失了日常的乘坐舒适性。可独立调节16段回弹阻尼，6段低速压缩阻尼和14段高速压缩阻尼。

能给到需要的操控，也能做到尽可能的舒适。这就是KW对每套避震阻尼的调校理念。三种阻尼调节方式，数百种不同的阻尼配合，相信能满足不同车主不同路况的需求。

MTM-R8可以说是一个真正的战争机器了，中置发动机，802hp马力表现惊人。在22.3s内即可做到0-300km/h的加速，百公里加速仅需三秒即可完成。

轮胎选用了米其林 Pilot Sport Cup2，确保了抓地力。245/30 ZR和305/30 ZR20的轮胎安装在锻造BBS FI-R轮毂上，脚步敦实。

如果仅在日常跑街中使用的话，还有KW V3可以选择，可调回弹阻尼和低速压缩阻尼，高速压缩阻尼原厂预设，做到性能和舒适性的最大化个性调整。

奥迪R8（4.2）

KW V4官方统一零售价43895元

KW V3官方统一零售价32395元

屏蔽器另配。

奥迪R8（5.2）

KW V4官方统一零售价43895元

KW V3官方统一零售价38495元

屏蔽器另配。

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