10.13，10.14两天，BMW上海体验中心举办了Bimmer Day2018秋季挑战赛。

首日周六为2.0T组别的比赛，第二天则是3.0T的组别。比赛之前每个小组的参赛成员在登记签到后会参加一个赛前会议，由BMW的培训师讲解比赛内容和规则。

KW也受邀参加了本次的活动，毕竟避震器对于操控的影响还是非常大的，寻常的道路舒适型避震在赛道上肯定是没有专业的产品来的好。

说到操控就是KW Clubsport系列了，分2-Way和3-Way，结合了顶尖赛车科技并经纽博格林赛道测试，KW Clubsport可以针对不同赛道路面情况进行调节。

Clubsport 2-Way

2-Way可调节16段压缩阻尼和12段低速压缩阻尼，高速压缩阻尼原厂预设。虽然可调节段数与V3相同，但是Clubsport的整体设定会比V3更运动，铝制的塔顶，赛用直卷弹簧反应更直接，避震器的阻尼设计更注重操控性，这些都是赛道日取胜法宝。

Clubsport 3-Way

3-Way就更为专业了，可进行三种阻尼的独立调节——16段回弹阻尼，6段低速压缩阻尼以及14段高速压缩阻尼。可以针对车轮的负载、车身重量以及马力等因素综合进行调节。14段高速压缩阻尼调节可以根据跑街或者赛道进行细微调节，让车辆操控更上一层楼。

KW V4

KW V4结合领先的赛车技术与日常驾驶的实用性，为各类超跑、跑车和性能轿车而设计。和3-Way一样可以调节三种阻尼。专车专用设计测试，兼顾舒适性与操控性。

最后还有KW Competition系列，可以根据你的车型你的要求定制一套只属于你的避震器！阻尼调校、塔顶适配情况，都可以自定义！

欢迎在KW微信公众号留言咨询哦~