在意大利古比奥有一个非常棒的赛车节——FIA Hill Climb Masters。来自21个国家的170辆赛车，前往翁布里亚镇争夺这个王冠。

令众多粉丝高兴的是，KW也和传奇的Georg Plasa BMW 320 Judd V8一起，参与了其中。

Georg Plasa是一位传奇的车手，是赛车运动的先驱，特别是爬坡赛。他将旅行车爬坡赛的技术水平提高到了以前几乎不可能达到的层次。可惜的是在一次爬坡比赛中发生了严重的事故，对整个赛车节都是一个沉痛的打击。

KW的创始人兼CEO Klaus Wohlfarth决定重建George的旧320，让George的荣耀变成一段记忆，流传下去。这也让我们现在可以到达古比奥，让BMW 320重新在这个地方发光发热。

当我们在古比奥老城下开始布置的时候，就吸引了一大批粉丝的围观。许多车手这次也迫不及待的想看到BMW 320 Judd V8，对George保持尊敬的同时，也希望再与BMW一较高下。

在做完赛道检查和最后的准备工作后，BMW在黎明时分出发，起点的海拔为556米。自1966年以来，古比奥就开始举办爬坡比赛，并于2018年更新了布局。总长度为3.3公里，整个赛道几乎被急弯填满了，没什么直道，还有四个发卡弯以及几个全油门弯。

驾驶员必须克服221米的高度差，平均坡度为6.1%，对BMW 320 Judd V8来说不在话下！车手Jorg马上就适应了新的赛道布局，在练习赛中就把时间刷到1.31.93。第二轮练习中，就已经成为了赛场中最快的旅行车了，而且车子其实还有很多的问题。

第二天早上，第一场比赛即将到来，气氛也变得严肃了起来。Judd发作了！它独特的引擎声在山脉中被无限放大。他用我们形容不了的速度在山路上驰骋着。

然而BMW的问题还是暴露了出来，我们一开始只看到汽车下面的火花，以为没有什么问题。之后我们工作人员也没有收到任何消息，我们一直在KW的卡车附近等待着。

不幸的事情还是发生了，一位正在看直播的同事说，BMW停止不动了。我们疯狂地调整，希望能找到方式“修补”赛车，但还是失败了。

我们恭喜获奖者Lucio Perggini，Christian Merli，Roger Schnellmann，Will Hall和国家杯冠军卢森堡队。即使我们不幸在比赛的开始失败了，但大家应该已经感受到了George真正的斗志！

非常感谢所有的粉丝和支持者，我们还会回来的！