说到Fiseta ST肯定少不了Ken Block大神的座驾，不过砖叔为了各种极限的操作，采用的是KW Competition赛用定制避震。

回顾一下2018年Essen Motor Show，搭载了ST XTA的全新福特Fiesta ST，十分夺人眼球。

Fiesta ST，正宗小钢炮，本来就是一台非常灵活的车了，换了ST XTA避震后操控性能也提升了不少！与KW避震一样，ST也采用的复筒式结构设计，XTA更是配备了与KW Clubsport相同技术的塔顶（部分车型），可调的倾角增加了驾驶操控性。

当然作为一款街道型的避震，舒适度也是少不了的，XTA可调节16段回弹阻尼。增加回弹力，可减少车身侧倾，使车辆驾驶更稳定。减少回弹力，行驶感受更舒适。

酷炫的低趴、优秀的操控再加上出色的舒适度，这些都归功于KW德国工程师对产品严谨的调试与测试，每一款避震都是为一部车量身打造并进行无数次的测试才能推出。

除了XTA以外，Fiesta ST还有入门级避震ST X可以选择，阻尼原厂预设，可降低车身，为仅希望降低车身的车友们提供了一个不错的选择。

Ford Fiesta ST  ST XTA官方统一零售价11095元

ST X官方统一零售价7695元

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