传奇的三菱蓝瑟EVO和同样具有传奇色彩的斯巴鲁翼豹WRX STI之间一直存在着永恒的对决。目前，ST已经具备多款避震型号给三菱Lancer以及Lancer EVO使用。当然，所有ST 的部件都在德国开发生产，每一款ST避震产品都经过专业认证。

经过我们的努力，越来越多的日本车型有了适用的KW产品，KW的旗下ST避震已经为斯巴鲁-翼豹系列量身定做了大量的专属避震。

特别是著名的1992-2007年之间生产的斯巴鲁翼豹，我们现在有专车专用的ST避震提供。ST避震中X系列以及XTA系列适用于的翼豹型号有：1992年至2000年生产（型号GC/GF,GFC），2000年至2002年（型号GD/GG,GGS），2002年-2005年（型号WRX）以及2005年9月至今的STi（型号WRX STI）。

根据不同年份的翼豹车型，ST避震的X系列允许最大降低70mm，当然此系列的阻尼不可调。而ST XTA系列则具备有16段回弹阻尼可调，可根据个人喜好获得更运动或者更舒适的设定。

另外，ST的XTA避震拥有铝制塔顶，如果需要，可以改变汽车的倾角使轮胎有更好的抓地力。对于斯巴鲁STi(2002年-2005年车型），目前提供带铝制塔顶的XTA系列。

安装了ST避震后会使翼豹有更直接的操控感受，并且在弯道上可以开得更快，拥有更高稳定性。那个传统观念中，改装绞牙避震会比原厂避震硬很多的时代已一去不复返了。

通过更短的避震筒身设计，在特殊路况下，可使得避震筒和弹簧的运动行程比同级别的避震更长，达到一厘米的增程。

所以尽管车身降低了，但一样让你每天都有舒适的驾驶感受。作为另一种选择，ST可降低弹簧适用于1993年至2000年的翼豹（型号GFC,GC,GF）。

Subaru Impreza专用

ST X套件，官方指导价：8395元；

ST XTA套件，官方指导价：12195元

关于更多的价格以及资讯，欢迎访问我们的ST网站。