TOP GEAR作为一台由英国BBC出品的汽车栏目，相信国内的车友们也不陌生。从1977年开始播出至今，已经推出了26季。每季都备受国内外车迷朋友好评。

其中一位主持人/车评人/车手 Chris Harris，也被人们亲切的成为“猴子哥”。他从一位汽车杂志编辑起步，到现在成为万人追捧的车评人，大家都对他细腻的车评以及精湛的驾驶技术所折服。

今天的视频就是Chris Harris试驾顶级911 GT2 RS MR，MR——Manthey Racing，保时捷专业赛车改装公司。前不久刚赢得了24小时耐力赛的荧光绿保时捷，就是他们的。这台GT2 RS MR也是大有来头，它是纽博格林北环赛道改装街车最快圈速记录的保持者！

如果还是不太理解的话，那么它的的“等级划分”是这样的：普通911→ motorsport→GT3→RS→RS MR。Manthey作为最专业的保时捷团队，他们为本来就已经快的惊人的GT2 RS更换了包括避震、轮毂、轮胎以及各类空气动力学套件。总花费高达90000欧元（气氛上就跟改掉了一台Panamera一样）。

轮胎选用的是米其林最新的CUP 2 R，另一台GT2 RS更换了这款轮胎后也轻易的破了之前纽北的记录。

但是最至关重要的点，还是避震器和空气动力学套件。避震器选用的是KW Competition 3-Way避震器，阻尼设定方面与之前为GT3打造的3-Way差不多——都是专为纽北而定制的减震器。

“避震器和空气动力学套件的加持让车子非常的稳定。”Chris 说到，“入弯时候非常的稳，车子又比较低。不管是打方向或是回打的时候，车子都非常的稳定。”

“...在开的时候你能明显看到路面是有这么个小颠簸的，然后你车子开过去应该是有一点影响或感觉到什么的，但是这台车就飞过去了，跟拉力车一样！” 猴子哥也被KW的“贴地飞行”所折服，这也归功于KW的高速压缩阻尼技术。

Lars Ken（开着GT2 RS MR破了纽北记录的车手）也分享了当时跑纽北的经历：“其实当时试开的时候就已经非常接近我们6分40秒这个目标了，所以我们其实是非常有信心的！第一次正式跑其实就已经破了纽北记录了，但是我们知道还能做的更好，之后又再次破了自己的记录！我们只是把这台GT2 RS MR的实力全发挥了出来！”

好避震，好车自然也少不了最精心的调校，“我只是开了之后把我所有的感受告诉KW和Manthey的工程师，和他们说最好能再怎么怎么样，所有的调校和技术支持都是由他们完成的。最后调下来就是，非常的舒适！不管是在纽北还是在这个赛道。如果你非常喜欢跑赛道，你一定要试一下这台车！一旦开过之后，你就再也回不去了。” Lars说。

在视频的最后，Chris说：“我想这场圈速之争，会一直持续下去！”。而作为车迷的我们，也希望看到更快更好的车出现在我们视野里，让我们为之振奋！