第三代的梅甘娜RS，作为纽北最快的紧凑型车辆之一，无疑是钢炮爱好者的心头肉。

欧洲许多梅甘娜爱好者都通过改装轮胎、赛车刹车以及KW Clubsport避震套件，来获得更直接、更运动的驾驶感受。即使是再“苛刻”的客户，也对Clubsport赞叹不已。

“如果没有Clubsport的话真的慢很多。”与单纯仅为了降低的避震器不同，KW Clubsport 2-Way可调节16段回弹阻尼以及12段低速压缩阻尼。再配上可调倾角的铝制塔顶以及半热熔轮胎的组合，可针对不同赛道做出相应的调校。

16段回弹阻尼可调设计：

往“+”号方向旋转回弹阻尼力变大（变硬），意味着车身会更加稳定，晃动明显减小。

往“-”号方向旋转回弹阻尼力变小（变软），这意味着缓慢驾驶时会更加舒适，但高速时的稳定性会有所降低。

12段低速压缩阻尼可调设计：

向“+”号方向旋转，则避震低速压缩阻尼力变“硬”，意味着转向更加精准，高速变线车身更稳定，抓地力得到提升。

向“-”号方向旋转，则避震低速压缩阻尼力变“软”，意味着更加舒适的驾驶感受，有效减少轮胎的磨损和胎噪产生。

避震器确保了最佳的车身支撑性，有效减少过弯时侧倾的情况。即使在不平坦的路面上也能充分发挥出梅甘娜RS的实力。

除了“赛道狂魔”Clubsport之外，KW还为梅甘娜RS研发了“跑街专用”的KW V3。对于日常行驶来说，V3更针对，偶尔下一次赛道也是极好的。

安装KW避震后，梅甘娜RS前轴可降低30-50mm，后轴可降低25-45mm。

第三代梅甘娜RS KW Clubsport 2-Way官方统一零售价20395元。

KW V3官方统一零售价16595元。