从思域ST X发布到现在，所有的思域爱好者都盯着KW问：“什么时候能出阻尼可调的版本啊？”，“预设虽然方便，但还是想自己调调阻尼。”
真 · 千呼万唤始出来——十代思域ST XTA正式发布！阻尼可调+可调倾角铝制塔顶，一步到位，满足性能咖的“味蕾”！
与KW一样，ST避震也在德国FitchenbergKW总部的工厂中，由工人手工制造完成。在享受KW阻尼黑科技的同时，性价比有大大的提升！
ST XTA可调16段回弹阻尼，减少回弹力，可获得更舒适的驾驶感受。增加回弹力，车身会更为稳定。
16段回弹阻尼可调：
往“+”号方向旋转回弹阻尼力变大（变硬），意味着车身会更加稳定，晃动明显减小。
往“-”号方向旋转回弹阻尼力变小（变软），这意味着缓慢驾驶时会更加舒适，但高速时的稳定性会有所降低。
XTA配有可调倾角铝制塔顶，可根据不同赛道情况调节倾角，增加轮胎与地面的接触面积，获得更多的抓地力。
安装ST XTA后，十代思域前轴可降低25-45mm，后轴可降低30-50mm。
十代思域ST XTA官方统一零售价13195元。
