巴伐利亚机械制造厂这个名字对于车友来说并不陌生，多年来，“蓝天白云”标一直是许多性能追求者的首选。而知道Floßmann这个名字的可能就不多了。

Floßmann专注于研发宝马和保时捷的性能套件，以迷人的外观、出色的空气动力学套件以及先进的材料而闻名。

Floßmann日常的业务还是针对于赛车运动，比如Georg Plasas的传奇赛车上的空气动力学套件就是源于Floßmann。他们也会时不时的研发一些跑街套件，比如现在的项目——BMW M2！

如果你仔细看的话，安排的空气动力学套件并不是宽体套件。Floßmann一直遵守着他们的信条“功能大于形式”，得益于碳纤维的空气动力学套件，为车子节省了约50公斤的重量。引擎盖、行李箱盖、后尾翼等也都由轻质材料制成。

宝马M2的底盘建议——艰难的选择？

在各个展会活动，或者各个线上社交平台，总是会有客户咨询：到底什么避震器才是最适合BMW M2的？

对于M2来说，KW针对不同的道路情况，为他设计了诸多不同款式的避震。没有最适合车子的，只有最适合车主需求的！

首先，对于大部分M2的车主来说，赛用/性能可能是他们的首选。KW Clubsport 3-Way赛道操控型避震，相对于街道操控型的V3来说，阻尼调校会更为激进，更加适合激烈的赛道。

CS 3-way可调节16段回弹阻尼、14段高速压缩阻尼和6段低速压缩阻尼。并配有可调倾角的铝制塔顶。针对不同的赛道调节阻尼和倾角，是冲击圈速的利器！

对于跑街用户来说，KW V3和KW V4会比Clubsport系列更为舒适，“尽可能的运动，尽可能的舒适。”是我们街道舒适型避震的研发理念。针对城市中的烂路或减速带，能获得更好的驾乘感受。

除此之外，为了满足全球的M2车主对于电调避震的渴望，M2还可以选择KW DDC ECU。与传统的避震器相比，KW DDC调节更为方便，只需要车内的一个按钮即可改变阻尼。并且可使用手机APP，精准调节，做自己的阻尼工程师！

无论是KW V3，V4还是DDC、Clubsport，安装后BMW M2前轴都可降低15-40mm，后轴可降低20-45mm。并且都采用了INOX-LINE不锈钢技术的筒身，经久耐用。

BMW M2 KW V3官方统一零售价18595元

KW V4官方统一零售价37295元。

KW Clubsport 3-Way官方统一零售价37295元。

KW DDC ECU官方统一零售价30795元。

更多信息欢迎在KW微信公众号留言咨询哦。