2020年1月31日至2月2日，澳大利亚——Liqui-Moly Bathurst 12小时耐力赛的举办地成为了赛车运动的的焦点。采用了KW赛车技术的GT3和GT4赛车也在赛道上发光发热！

狭窄的赛道全长6.213公里（3.861英里），所有参赛赛车都面临着一场苦战——每一圈从赛道的最低点到最高点的174米垂直差，坡度高达1：6.13。

Conrod Straight高速直路的尽头是Mount Panorama赛道中最有特色的一个弯道，而以最快速度过弯的是“KW避震”小分队！

对所有赛车运动爱好者来说，这场比赛是一场精妙的超车盛事！对于避震器的要求也极高，毕竟GT3赛车要以超过280km/h的时速过弯飞行！

本次保时捷所使用的是集合了所有黑科技的KW Competition 4-Way可调实心活塞减震器！

通过串联所有阀门，KW可以在低气压设计的情况下达到无真空情况出现，以及高速运动下的精确控制。整套系统可以保证内部的低阻力与回弹与压缩阻尼的精准控制。这也是KW V5中所用到的科技！

即使驾驶员做出快速转向动作，根据避震器与弹簧的行程匹配，避震筒也可以以最快的速度做出反应。可独立调节的高速压缩阻尼、低速压缩阻尼、高速回弹阻尼、低速回弹阻尼也能满足不同赛道对避震器的要求。