全新宝马三系的KW避震一经发布就成为了万人追捧的宠儿，不论是长轴短轴，KW都为其打造了KW V3，还没有看全新三系长轴版更换KW V3对比实测视频的朋友戳下面！

V3作为明星产品，性能和舒适度虽然没的说，但部分车主仅仅是想让车子有更低的姿态，将近两万元的价格往往让他们望而却步。

KW旗下“经适”子品牌ST避震了解一下？与KW一样，ST也在KW德国工厂进行研发和生产。镀锌钢制成的筒身，经久耐用，并且采用了和KW同样的阻尼科技。

现在，全新宝马三系G20/G28专用ST XA均已发布！除了能做到最大程度的降低外，还可调节16段回弹阻尼，让车子做到更舒适，或者更运动！

16段回弹阻尼可调设计：

往“+”号方向旋转回弹阻尼力变大（变硬），意味着车身会更加稳定，晃动明显减小。

往“-”号方向旋转回弹阻尼力变小（变软），这意味着缓慢驾驶时会更加舒适，但高速时的稳定性会有所降低。

短轴三系的车主一定有一颗爱车的心！ST XA可以让车身动态更为灵活，降低车身后，低趴的姿态也非常可！

长轴三系的过于“舒适”也让部分宝马车主非常不乐意，更换ST XA后，通过阻尼调节找回属于宝马该有的操控性！

安装ST XA后，全新宝马三系短轴版前后可降低40-60mm。长轴版前轴可降低30-50mm，后轴可降低25-45mm。

全新宝马三系长/短轴专用 ST XA官方统一零售价9995元。