【全新科技】奔驰G63 AMG KW DDC直插——双电子阀门实心活塞技术

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除了SUV、轿车以外,越野车其实对避震器也有很高的要求。对于这些“大车”,德国避震厂商KW借鉴了在北美市场研发皮卡避震的经验,为一台又一台越野车研发专用的避震器。

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而除了升级套件以外,KW还和奔驰合作,为他们的尖端车型提供原厂代工避震器。比如奔驰G 500 4×4²,真大G,在出厂的时候用的就是KW研发的电子减震套件。而对于普通G级车,KW还提供各款绞牙避震和高度可调弹簧套件。

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今天的新产品是奔驰G63 AMG专用的KW DDC Plug&Play系列。即插即用的电子减震,安装十分方便。仅需要把原厂避震器换为KW的避震器,再接上原厂电调的接口即可。 

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这款G63 DDC的特殊之处在于它采用了KW最先进的双电子阀门实心活塞技术!实心活塞技术目前仅在KW V5上使用,而且双电子阀门技术相较于传统的单电子阀门也有质的飞跃!

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用过KW DDC电子减震的都知道,DDC Plug&Play直插套件是沿用原厂的电调系统。而DDC ECU可以调节舒适、运动、运动+三种模式,并能通过加装WIFI模块,用手机APP微调前后阻尼比例。

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原始的DDC采用的都是单电子阀门技术,即不可独立调节回弹阻尼和压缩阻尼。全新的双电子阀门技术支持独立调节回弹阻尼和压缩阻尼,这无疑非常适合那些希望更加个性化调节的车主!

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全新KW DDC可以直接被原车的电子系统所识别,可调节三种模式:舒适、运动和运动+。在驾驶过程中,只要轻轻松松按下按钮,即可切换驾驶模式。在舒适模式下,远距离高速行驶会变得更加轻松。而运动+模式下,2.5吨重的巨型机器会变得十分敏捷,过弯也会非常精准。

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即使是满载的状态,也不会影响避震器正常工作。同时,车身可以始终保持安全、可控。大车所拥有的侧倾和点头动作也会被避震器有效的扼制。

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安装KW DDC Plug&Play后,奔驰G63 AMG前轴可降低0-30mm,后轴可降低5-30mm。

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奔驰G63 AMG 专用KW DDC Plug&Play官方统一零售价85495元。




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