全新一代的高尔夫已经在欧洲上线，都说一代高尔夫一代神，高尔夫8的上市又会是一场车友的狂欢！

对于国内来说，高尔夫8预计在今年10月左右上市。外观方面与国际上保持一致。前脸采用了扁平化的设计，包括LOGO也是平面图案，但一眼看过去比之前更显“杀气”。

车身尺寸上，对比现款差别不是特别大，长宽高分别为4284×1789×1456mm，轴距2636mm，仍然保持着浓浓的“钢炮范儿”。

动力上，除了90匹三缸1.0T，110匹四缸1.5T燃油车以外，还有两套不同的混动系统：48V轻混和PHEV强混。除此以外，后期还会有更受欢迎的GTI和R等高性能车型，选择非常多。

对于这些热门车型，KW又做到了“车未到，避震先行”，KW及旗下避震品牌ST都为高尔夫8研发了专用的避震器。

可独立调节回弹阻尼和低速压缩阻尼的KW V3是KW最畅销的避震套件。安装后，新一代高尔夫最多可以降低60mm，并且不会影响日常的驾驶舒适度。尽可能的运动，尽可能的舒适也是KW V3的设计初衷。

不论是在乡间小路还是在城市道路中，通过KW V3的帮助，全新高尔夫8的各方面性能都会有显著的提升。

除了KW V3外，ST避震也推出了ST X和ST XA两款高性价比的产品供车友选择。ST X为阻尼预设的绞牙避震，适合想要降低车身，并且提升车辆操控的车友。

ST XA的话可调节16段的回弹阻尼，回弹阻尼负责保证轮胎和路面的链接。增大回弹力，意味着车身更加稳定。减少回弹力，则获得更舒适的驾驶感受。

V3相较于ST X和XA，最关键的就是V3预设了高速压缩阻尼，他会在避震收到高速压缩的情况下自动开启，吸收多余的震动，保证车身稳定舒适。

安装KW和ST避震后，高尔夫8前后可降低35-60mm。

除了以上三款避震，KW DDC Plug&Play套件和Clubsport套件也已处于研发中，很快会和大家见面！

ST X官方统一零售价8195元。

ST XA官方统一零售价8995元。