在经过85圈的鏖战后，Rowe Racing的BMW M6 GT3终于以15.452秒的领先赢得了2020年第48届纽博格林ADAC 24小时耐力赛！

这是宝马这十年间首次获得纽博格林ADAC 24小时耐力赛的胜利，恭喜我们的客户Rowe Racing和BMW Motorsport取得这来之不易的冠军。在第一届耐力赛问世的50周年之际，配备了KW Competition 4-Way的M6 GT3在不断追赶后，最终冲过了重点线，我们也很高兴能出一份力！

宝马Schnitzer车队也是驾驶着M6 GT3（42’）获得了第三名，Rowe Racing的第二台M6 GT3（98’）则位居第四。保时捷车队Frikadelli Racing及其911 GT3 R一起位居第七。

戏剧性的超车，持续性的降雨，冠军候选人意外退赛，经过九个小时的暂停后由周日重新开始……2020年的耐力赛，可以说是历史上最状况百出的一届比赛了。

即使赛道上有诸多的不顺，但对于采用实心活塞技术的KW Competition 4-Way避震都不在话下！我们也还会为全新宝马M4 GT3配备具有实心活塞技术的避震器。

目前，KW也逐步把这项赛车运动运用于日常街道中，越来越多的KW避震器中都采用了实心活塞技术，比如全新的KW V5避震器。

继2002年的Zakspeed，2006年、2007年、2008年、2009年、2011年、2018年的Manthey Racing之后，2020年的ROWE Racing是KW支持下的第八个冠军。