奥迪近几年的RS车型都喜欢基于旅行版本进行打造，例如RS6和RS4号称是“扮猪吃老虎”的代表。

旅行车给人的第一印象可能就是空间大，适合家庭出游，非常的舒适，但是就是这么一辆外表“温柔”的旅行车，它的机盖下藏着一颗2.9T双涡轮增压的V6大心脏，450P的马力足以让人忘记他“温柔”的外表。

这么一辆扮猪吃老虎的瓦罐，在KW V3的加持下终究会成为街道与赛道上一道优美的风景线。

KW V3可调节16段回弹阻尼和12段低速压缩阻尼，通过不同的阻尼配合可以获得更紧凑或者更舒适的驾驶感受。

KW V3还有着原厂预设的高速阻尼，在驾驶中遇到坑或路面接缝时，高速压缩阻尼会自动开启，防止车轮高速跳动，并且可以减少车身摇晃。

B9 RS4安装KW V3后前轴可降低15-35mm,后轴可降低20-40mm。

车主担心安装KW V3后的通过性还加装了KW HLS 2（液压升降系统）通用套件，只需一个按钮，就可以让车辆升高，更安全的通过减速带，铁路口，停车场或地下车库等不同路面障碍，使这辆奶爸车上得了菜场，下得了赛道。

·可以使用KW减震或原车减震（视车型而定）

·通过车内按键或者选配的遥控器操作

·在车速低于80公里时可以操作·快速抬升，只需4-5秒（HLS 2）

·防腐蚀，防尘