2021年6月14日,在41度的高温,在公证的监督下,带有Manthey性能组件的保时捷911 GT2 RS再次打破纽博格林最快量产车的记录。
保时捷 911 GT2 RS,拥有700马力,配备了Manthey性能套件——它是由保时捷研发中心与Manthey-Racing密切合作开发的。
作为保时捷精装配件计划的一部分,由欧洲保时捷中心出售的套件的特别之处在于,它们完全符合空气动力学以及轻量化。
轮胎选用的是街头合法的米其林 Pilot Sport Cup 2R,尺寸分别为20寸和 21 寸。轮毂也比原厂的要轻11.4公斤。
这台MR套件的911 GT2 RS前避震是由KW提供的KW Competition赛用3-way,采用倒插设计,特殊的阀门设计可以保证无气穴的生成,并且可调节高、低速压缩阻尼以及低速回弹阻尼。而后避震则是KW Competition赛用4-way避震,使车辆在赛道上能有更好的抓地力。
在 GT3 赛车运动中许多赛车采用了令人信服的KW 实心活塞技术。同样的技术也用于Manthey Racing 车队在最近的纽博格林 24 小时耐力赛(2018 年和 2021 年)的总冠军车型。
从 LarsKern 的车载录像可以看出,配备Manthey 性能套件的保时捷911 GT2 RS 即使在路肩上激进的驾驶操作也能保持车辆很好的稳定性以及操控性。
“借助 Manthey 性能套件,911 GT2 RS 确实能牢牢的抓住赛道——尤其是在快速弯道中,你几乎感觉自己与车辆融为一体,真是令人叹为观止!”Lars Kern 说道。
Manthey是世界领先的保时捷赛车队之一,其赛车运动经验融入了 MantheyPerformance Kit 的开发中。在2006年、2007年、2008年、2009年、2011年、2018年和2021年,这间25年前创立的公司就七次赢得纽博格林24小时耐力赛。该公司由 Martin 和 Nicolas Raeder 兄弟经营,保时捷 AG 拥有 51% 的股份。
Manthey套件的前扰流风刀,碳纤维扰流以及前扰流,可为前轮提供70公斤的下压力。新的尾翼、扩散器和刹车盘也使后轮的下压力从原来的93公斤上升到了200公斤。