对于缺席国内市场的POLO R WRC限量版,大众原厂为其搭载了2.0L涡轮增压发动机,最大220马力输出,0-100km/h加速时间为6.4s,最高时速为234km/h。
然后来自德国的Wimmer改装厂似乎对于这个动力并不满意,他们开发了一套10200欧元的升级套件,将POLO R动力疯狂提升到417马力,相当于比原厂足足提升了200马力参数。
417马力, 480Nm扭矩
经过调校的2.0T发动机可以输出480Nm的扭矩,以及417PS马力。事实上所有人都会好奇,对于一辆两驱(前驱)的POLO,如此强劲的动力将会是一种怎样的驾驶感受。
为了完善动力提升,涡轮增压器,可调进气,燃油泵都进行了升级。还有可调阀门排气系统,软件系统的优化,K&N空气滤清器等等,都是动力升级所必须的。
高性能的底盘系统
417PS动力也需要更优秀的底盘套件,前后为OZ 8x17轮毂搭配215/40/R17轮胎,KW V3高度可调避震。可以想象没有一个好的底盘,要驾驭这辆地表最强POLO街车也绝非易事。
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