由于新能源汽车政策的支撑,近年来电动汽车的保有量也逐渐增多。不论是电车还是油车,更换一套优秀的避震器都能有很大的提升!
对于特斯拉来说,很多人不能接受它的内饰,但是又被它的加速成绩所吸引。大家都说特斯拉这种电车,只是直线快,在弯道中的操控就略逊一筹。这个时候,一套KW V3避震套件可以改善它的操控问题。
KW V3能兼顾舒适与性能,16段回弹阻尼和12段低速压缩阻尼独立调节,高速压缩阻尼则是预设的,会在过大坑的时候自动开启,吸收多余的颠簸。
在车轮受到高速压缩的时候,高速阀门会自动开启,让车轮在开过颠簸路段时可以保持车身稳定。除此之外,可以通过调节阻尼的方式来满足不同车主的要求,车身的转向性能和侧倾情况也会随着驾驶员设定的不同阻尼段数而发生变化。
增加回弹阻尼力,车身会更加稳定。减少阻尼力,意味着更舒适的驾驶感受。而压缩阻尼则也影响车身的稳定性和变线的精准性。
特斯拉Model 3安装专用KW V3前轴可降低25-55mm,后轴可降低25-50mm。