看了前两周文章的小伙伴们应该都知道，一年一度的派克峰爬山赛马上就要举行了，各大车队也都在相继为其作出相应的准备。
E-Motion Engineering的保时捷专家Joey Seely作为KW的合作伙伴，他们经常在派克峰试车以及对车辆做出相应的调校。
仅在派克峰国际爬山赛中，Rhys Millen就已经获得了13项组别的胜利。此外，他在过去几十年的方程式漂移和红牛漂移锦标赛中创造了许多纪录。他自己也因此成立了公司，专门为电影提供特技车辆以及销售拉力赛车的改装件。
Joe Seely还在派克峰爬山中为各种保时捷车队提供支持，例如Jeff Zwart的保时捷935，他还以工程师的身份参与了赛百灵12小时耐力赛、雷霆山25小时耐力赛等比赛。
这次他们使用的是911 GT3 R。根据GT3赛规，车辆在比赛中的最大马力不可超过550匹。而这台911 GT3 R经过他们的改装后最大马力可达1000匹。
在避震器方面他们选择了KW Racing赛用避震，911 GT3 R在出厂时就是使用的这款避震。可以说不管是什么车队的911 GT3 R赛车，都是使用的KW Racing赛用避震器。
第100届派克峰国际爬山赛将在当地时间2022年6月26日举行，这注定会是一场与众不同的比赛。
