特斯拉又来了！新能源汽车作为日后的趋势，全国各地也是给出了购买新能源车辆的补贴政策。而特斯拉作为电动车中的标杆车企，在这个油价跌宕起伏的时代被不少车友当作电动车的首选品牌。



在此之前，我们也为特斯拉Model 3四驱版/后驱版、Model Y 四驱版、Model S开发了专用KW V3避震。自从我们发布了Model Y四驱版的避震之后，就不停的有小伙伴来询问两驱版的什么时候出。这下它终于来了！



特斯拉Model Y作为一台家用SUV，尽管它有着电动车应有的加速体验感，但是由于车身高度以及自身重量的原因，会在过弯、变线时让你感觉车辆有些笨重。



本次KW为Model Y两驱版推出的专用KW V3避震，可以通过调节16段可调回弹阻尼和12段可调压缩阻尼，来为日常代步驾驶提供最佳的运动和舒适性的平衡。



在车轮受到高速压缩的时候，高速阀门会自动开启，让车轮在开过颠簸路段时可以保持车身稳定。除此之外，可以通过调节阻尼的方式来满足不同车主的要求，车身的转向性能和侧倾情况也会随着不同的阻尼设定而发生变化。



增加回弹阻尼力，车身会更加稳定。减少阻尼力，意味着更舒适的驾驶感受。而压缩阻尼则也影响车身的稳定性和变线的精准性。



经国外媒体实测，两驱版的Model 3在安装KW避震后，续航里程更是提高了7%。



特斯拉Model Y两驱版安装专用KW V3前后轴可降低25-50mm。