历经一个多月的等待，CDB飘移锦标赛迎来了第二站郑州站，在北京站落幕之后，一个多月的等待对于飘移车手们来说，早已按耐不住。本次CDB郑州站同样邀请了来自各国飘移大神前来参加，并且来自日本D1GP的冠军车手齐藤太吾也是带来了他的冠军战车——A90 Supra。



日本冠军车手将其1000多匹的战车带来国内参加CDB，在这点上也是吸引了许多国内职业车手前来挑战，向国外的车手证明，国内的飘移文化以及技术并不亚于他们。



本次比赛分为R4-R5两个回合，在最后一天R5的对决中，天空也是下起了瓢泼大雨，这对于车手们的技术更是一种考验。



在经过一系列的角逐之后，来自Apex赛轮轮胎飘移车队的朱元路获得R4 Open组、Pro组追走的双料冠军，董晟豪获得了R4、R5 AM组追走冠军。



本次郑州全新赛道的比赛也是得到了许多来自官方的支持，就算是下起雨的现场也抵挡不了来自郑州车迷的热情。



ST当然不会令各位失望，作为现场许多飘移车所使用的赛用避震品牌，我们当然会来到现场为各位提供避震器技术支持，并且与现场观众互动。无论是国内还是国外的比赛，只要有飘移的地方就会有ST！



ST V4 Racing定制漂移避震，18段回弹阻尼和18段低/高速压缩回弹阻尼独立（视不同车型设计而定）。



通过调节阻尼设定，车辆在漂移过程中，增加横向抓地力，使车辆在漂移过程中获得更高的速度，提供稳定车身动态。



可调高/低速压缩阻尼也可以使车轮在经过路肩或受到高速冲击时开启阀门，吸收多余颠簸。



CDB漂移锦标赛在疫情后为各位车手提供了一个非常好的平台去与国际选手较量，也是为了让国内的车手在之后为国征战其他飘移比赛做好热身。



接下来就是各位车友最期待的时刻了！欣赏模特！