2023 CDB亚洲杯飘移锦标赛经过2个月的休战期终于再次来到了郑州举行R6-R7的比赛，本次R6-R7的比赛同样云集了来自各地的车手，作为日本D1GP、Formula Drift双料冠军的Daigo Saito也是再次来到比赛现场参加比赛。



本次比赛最大的看点之一可以说是两天相同的冠亚对决剧情了，来自日本的Daigo Saito驾驶1000+匹的Supra对阵来自中国的FDJ车手夏昌浩驾驶的ST涂装法拉利。两位高手之间的对决可以说是“神仙打架”，凭借高超的追走技术让现场的观众享受了一场D1风格与FD风格之间的较量。



本场比赛的第二大看点就是R7回合的雨战了，经过大雨的洗礼，赛道上也是充满了积水，S2的积分点也变成了著名的“游泳池弯”，这也让观众欣赏到了一场没有烟，只有水的不一样的飘移赛。



经过两轮的角逐后，Apex赛轮轮胎飘移车队领跑CDB车队积分榜，驾驶ST涂装法拉利的夏昌浩同样获得了R6 Open组单走冠军的良好成绩。



上周末的郑州赛车场活动可以说是琳琅满目，现场除了CDB亚洲杯飘移锦标赛，还有1087X赛道嘉年华、我是车手节目录制、IACRO Party车文化节……



ST也是不约而同的来到了现场，为各位车手们加油鼓气，当然！现场使用ST避震参赛的选手们也都获得了良好的比赛成绩。

通过调节阻尼设定，车辆在漂移过程中，增加横向抓地力，使车辆在漂移过程中获得更高的速度，提供稳定车身动态。



可调高/低速压缩阻尼也可以使车轮在经过路肩或受到高速冲击时开启阀门，吸收多余颠簸。



在第二天的雨战中，许多车手通过调节适合下雨天的避震器阻尼设定，来使车辆在不同的天气情况下满足不同需求的抓地力。



ST避震也在此做个预告，下下周将在黑龙江大庆迎来2023 CDC中国汽车飘移锦标赛的首战，希望到时候能在现场与你相见。