2023 SEMA展——玩车人的天堂

SEMA-Show-2023.jpg美国SEMA、日本Tokyo Auto Salon、德国Essen Motor Show,这三个改装展可以被称为全球车迷的“天堂”了。相信关注车展咨询的小伙伴都已知道,最近著名的SEMA展在大洋彼岸已经让当地的车迷们为之疯狂——更可谓是一场“全球汽车盛宴”。
1.jpg作为汽车文化繁荣兴盛的地区,也是全球汽车后市场发达的地区,美国SEMA改装展汇聚了当下最新的改装产品,也反映了美国特色的改装风向。
semaweek1-1200x630.jpg每年的SEMA展上都有许多车选择了KW避震,从现代性能车到复古老车,各类风格不同的车都选择了KW避震,也能看出大家对KW避震的喜爱。除此之外,KW旗下子品牌ST也是凭着自己的产品力赢得车友的信任,越发受到大家的欢迎。
未标题-1.jpg本次SEMA展,KW为大家带来的展车是Nissan Skyline R34 GTR,瞬间把回忆拉到那个JDM鼎盛的年代。其轮毂采用了鸳鸯的搭配,在车身左侧装配了CI-R Unlimited 缎面白金色,和复古军绿色的车身搭配度极高,同时这辆R34也让小编想到了之前一位日本车友为他的R34向KW定制了一款专用避震。
22.jpgLarry Chen的86也是我们的老朋友了,这台86装配了ST XTA Plus 3。ST XTA Plus 3提供了18段回弹阻尼调节,24段低速/高速压缩阻尼可调,并且带有可调倾角的铝制塔顶,独立3-Way可调的阻尼,支持车主更为精准地调节不同情况下车辆的动态表现。
2.jpg33.jpg这台BMW M2 G87也是最近的大热车型,KW为M2 G87推出了专用的KW V4 Clubsport,基于KW赛用避震,支持16段回弹阻尼可调,13段低速压缩阻尼可调,14段高速压缩阻尼可调,配备了可调倾角的铝制塔顶,并且支持在说明书标注范围内无段级降低车身高度。
4.jpg这台M4 GT3有没有让大家联想到什么?没错!就是今年夏天GT Show上KW的展车,同样也是一台M4 GT3。
3.jpgM4 GT3作为2023年斯帕耐力赛冠军。动力上搭载代号为P58的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,最大马力590匹,匹配6速序列式变速箱。大家所看到的这辆M4 GT3采用5-way可调的KW V6 Racing避震器,使它在驾驶性能有了更大的提升!
44.jpg全新KW V6 Racing具有5-way阻尼调节技术。即高/低速回弹阻尼、高/低速压缩阻尼18段可调以及12段泄压阀可调。阀门的设定也可保证无气穴的生成。
5.jpg6.jpg此外还有一些列极品好车,话不多说,放图欣赏!
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