11月18日至19日，BMW M Team WRT和ROWE Racing两支车队各派出一辆宝马M4 GT3赛车，在传奇的澳门东望洋赛道的“混凝土峡谷”中接受终极挑战。这也是宝马M4 GT3首次亮相澳门！



南非车手谢尔登·范德林德（Sheldon van der Linde）驾驶BMW M Team WRT的32号宝马M4 GT3赛车在澳门首次亮相时表现出色，但在正赛中却不幸出现轮胎故障，遗憾与领奖台失之交臂。


而法夫斯是公认的澳门赛道老将，在2018年时作为BMW M厂队车手力压两名AMG厂队车手赢得了比赛，成为当年的国际汽联GT世界杯冠军。资格赛中，他从第八位出发，在极其狭窄的城市赛道上凭借强劲的超车技巧，最终获得第四名。正赛一开始，他在一场艰难的对决中失去了先发优势，然而他再次奋力向前，最终荣登领奖台获得第三名成绩。



M4 GT3作为2023年斯帕耐力赛冠军。动力上搭载代号为P58的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大马力590匹，匹配6速序列式变速箱。如此大马力的猛兽能在狭窄的城市赛道上表现出色，离不开KW V6 Racing带给它操控上的提升。



全新KW V6 Racing采用赛用实心活塞定制避震采用可偏置阀门设计，5-way阻尼调节可为每条赛道和每场比赛提供最佳阻尼设置，即高/低速回弹阻尼、高/低速压缩阻尼18段可调以及12段泄压阀可调，阀门的设定也可保证无气穴的生成。



BMW M赛车部门负责人安德烈亚斯·鲁斯 (Andreas Roos) 表示：“我们对宝马M4 GT3首次亮相澳门就登上领奖台感到非常满意。国际汽联GT世界杯的参赛阵容异常强大，奥古斯托·法夫斯凭借丰富的经验，在这项顶级赛事中获得了第三名。祝贺他和ROWE Racing团队。”



“这是这个赛季的完美结局。我可以带着微笑从澳门回来，这个对我来说非常特别且总是充满情感的地方。”奥古斯托·法夫斯说。