博速（Brabus）凭借优秀的改装技术，成为许多主机厂的御用改装品牌，它同样也是性能的代名词。在前些时间已经有许多业内人士得知了这个“小道消息”，现在我们可以正式官宣了！KW成为博速（Brabus）的官方技术合作伙伴！



博速于1977年为奔驰改装而起家，几十年来，一直为奔驰、迈巴赫、保时捷和劳斯莱斯做个性化定制改装。我们与博速工程师和设计师有着密切的合作，共同设计、调校、测试和生产底盘。



我们其实在过去就已经协助博速开发过各种项目了，例如：奔驰车型开发可调高度弹簧或者是基于Smart Fortwo的Brabus Ulimate 125开发的具有可调高度以及可调阻尼的避震……从之前的这些项目中，我们与博速已经建立了密切的合作关系。



Brabus Crawler、Brabus 700、Brabus 800和900（基于奔驰G63打造）以及Brabus 720、820（基于保时捷911 Turbo打造）均采用了KW提供的避震套件。



除了专门为Brabus设计和调校的电调避震以外，Bottrop的工程师同样也依赖KW多种手动调节的阻尼技术。



博速目前和我们还有许多的技术项目正在进行中，例如Brabus半主动悬挂控制系统，它们基于KW实心活塞技术，配备可自由控制的KW电子阀门。



我们与Brabus共同开发了特殊的DDC ECU EVO底盘控制单元。该单元可以让KW软件实时识别驾驶时底盘发出的各种信号。



算法可以在短短的6-10毫秒内就能实时改变阻尼来适应相对应的驾驶环境以及状况。无论是铺装路面还是越野路面，凭借这种底盘技术，Brabus和KW共同在该领域树立了新的标准。

这种高科技的技术也被运用于Brabus 900 P Rocket Edition皮卡中，其重量高达约2.7吨，但是百公里加速仅需3.7秒。