上周末，备受瞩目的2024中国汽车飘移锦标赛新星赛/超级杯上犹站暨粤港澳大湾区汽车飘移锦标赛在江西赣州市上犹县阳明国际赛车谷正式开赛。这场比赛不仅是本年度的收官站，更将决定年度冠军车手与车队的最终归属。



本次的比赛分为两个回合，选手们通过单走排位的成绩来决定最终追走PK的对手，本次的组别分别有：新星/大湾组、粤港澳组、精英组、超级杯/大师组。



两回合的精彩赛事让现场与线上观众尽享飘移的无限魅力。经过来自全国各地以及粤港澳的顶尖车手们的激烈角逐后，最终由ST避震助力的上海Apex赛轮轮胎车队获得了单站车队冠军的荣耀。



来自上海Apex赛轮轮胎车队的朱元路获得了第一回合粤港澳组冠军、超级杯/大师组季军、第二回合超级杯/大师组亚军，甘斌获得第一回合超级杯/大师组亚军、第二回合精英组亚军，裴凡获得第一回合精英组季军，董晟豪获得第一回合新星组/大湾组亚军，第二回合新星组/大湾组冠军。



赛事的高潮不仅仅体现在赛道上的极速对决，比赛结束后同样也迎来了另一场盛大仪式—— 2024年度颁奖盛典。本次颁奖盛典是久隔四年后再次重启，颁出84个商业奖项和21个竞技奖项。



ST避震伴随中国飘移赛事已经多个年头，“有飘移的地方就有ST”这是一句千古老话，在CDC的赛场上，ST避震也是陪伴多个车队以及车手们经历了上百场的比赛，在本次的颁奖晚宴上，ST避震获得了年度优秀车队赞助商的奖项。



ST避震在飘移赛场上能够为车手们提供更好的抓地力，以及让车辆有着更良好的车身动态，车手们可以根据不同的赛道更换不同的避震器设定来调节车辆在本条赛道上的抓地力。



飘移相对于场地来说会有着更多的车辆碰撞，ST避震器也是在这么多比赛中证明了自己的“强度”。



ST V3 Racing拥有可独立调节回弹阻尼和低速压缩阻尼，高速压缩阻尼工厂预设。增加回弹阻尼力，车身会更加稳定。而压缩阻尼也影响车身的稳定性和变线的精准性。



ST V4 Racing定制漂移避震，18段回弹阻尼和18段低/高速压缩回弹阻尼独立（视不同车型设计而定）。



通过调节阻尼设定，车辆在漂移过程中，增加横向抓地力，使车辆在漂移过程中获得更高的速度。



可调高/低速压缩阻尼也可以使车轮在经过路肩或受到高速冲击时开启阀门，吸收多余颠簸。



中国汽车飘移运动近年来蓬勃发展，从赛事规模的扩大到多层次奖项体系的建立，体现了其对行业标准的引领作用。通过赛事平台，不仅涌现出一批优秀车手，也吸引了更多年轻人关注并参与到汽车运动中。



2024中国汽车飘移锦标赛的圆满落幕预示着未来更加广阔的发展前景。让我们共同期待中国飘移运动在更高水平上绽放异彩，为全球赛车爱好者带来更多激情与精彩！