喜欢JDM的朋友对眼前这台日产 Z一定不会陌生，作为日产Z系列最新一代的车型，Fairlady Z可谓是将经典和现代融合地恰到好处，复古又不失时尚的外观，400匹的3.0T双涡轮增压V6发动机，标配弹射起步，又有后驱手动挡，仿佛让我们又回到了以前那个疯狂又纯粹的年代。



新能源盛行的今天，手动挡、400匹这些标签，每一个都显得弥足珍贵，更不用说其本身稀缺的保有量。每当这台车出现在某个地方时，总会围着一窝蜂的汽车爱好者。当然，即使是不懂车的路人也会对这样一台外观独特的车子所吸引。



Z融入了众多前辈们的经典元素，前脸是时下比较流行的大尺寸熏黑进气格栅，两侧上下双半圆样式的前LED行车灯炯炯有神；流线造型的溜背设计和修长的发动机舱，都能够看到初代240 Z的影子。侧面急速下滑的C柱设计以及矩形尾灯组合等，又是向经典致敬的设计。另外，车身多处装饰有“Z”字母标识的专属徽章，彰显了该车不凡的身份。



可能有不少小伙伴看到这台车都会想到那个男人，没错！彦祖也是Z的车主之一。从去年的东京改装展（TAS），再到苏州GT Show，彦祖这台黑绿配色的Z可谓是赚足了眼球。



拥有吴彦祖同款车可不够，同款避震器也要安排上！KW针对日产Z研发了ST XTA避震，16段回弹阻尼配备可调铝制塔顶，可以根据驾驶习惯调节倾角/主销，让这台“恶魔”的姿态进一步提升。



KW作为专业避震器品牌，一直在为更多车型开发专用避震，包括很多车迷喜爱的JDM车型。例如本田S2000、东瀛法拉利NSX以及日产Skyline R32 GT-R等经典之作均有KW/ST产品可以选择！



ST XTA采用7-post动态测试仪反复测试，完全贴合日产Z的阻尼标定，做到真正的专车专用，可以很好地满足车主们的需求，多段阻尼调节能更好地发挥出这台JDM跑车的全部性能。



ST XTA的16段回弹阻尼可调让车子在性能和舒适之间实现了理想的平衡，能轻松让这台Z实现“淑女”与“恶魔”之间的身份转换。



顺时针旋转回弹阻尼旋钮，选择较硬的阻尼设定。增强车身的动态和操控性、减少车身的侧倾和俯仰，使整车驾驶起来更为硬朗紧凑，运动感十足。车主们可以根据个人习惯和驾驶需求进行个性化调整。



日产Z安装专用ST XTA后前轴可降低15-35mm，后轴可降低0-25mm。