宝马在经历了十几年的时间后，再次站上了澳大利亚经典耐力赛——巴瑟斯特12小时耐力赛的冠军领奖台，上一次还是在2010的时候。



在上周末，来自比利时的Team WRT并没有留下任何遗憾，两台配备了KW V6 Racing赛用定制避震的M4 GT3赛车占据了前两名。



Sheldon和Kelvin是首次共同驾驶这台32号宝马M4 GT3，而三号车手是Augusto Farfus。



他们三个人在12小时的比赛中表现完美，比赛在天还没亮时就开始了，32号车从比赛开始就占据了主导地位。



最终，Kelvin驾驶宝马M4 GT3率先冲过终点线，在最后一个小时候的时候，车队非常担心会有安全车出动，从而对其主导地位有所影响，但最终的结果并没有让他们失望。



由Raffaele Marciello、Valentino Rossi、Charles Weerts共同驾驶的46号获得了第二名！



46号最终能获得第二名的路途中非常坎坷，其因在黄旗下超车收到了通过维修区的处罚，这使得其跌至第八名的位置。



随后46号赛车奋起直追，最终以惊艳的超车获得了第二名，以10秒的差距获得了第二名。



Team WRT本次使用的赛车并不是新款的EVO车型，这再次证明了M4 GT3是一台多么出色的GT3赛车。



除了来自Team WRT的两辆宝马M4 GT3外，“Absolute Racing”保时捷911 GT3 R（#911）、“The Bend Motorsport Park”保时捷911 GT3 R（#91）和来自“Volante Rosso Motorsport”的阿斯顿马丁Vantage AMR Evo（#14）也搭载KW V6 Racing赛用定制避震。



Matt Campbell、Ayhancan Güven和Alessio Picariello是今年巴瑟斯特赛事中最好的保时捷车队。他们驾驶911号赛车荣获第六名。



Laurin Heinrich、Sam Shahin、Yasser Shahin和Morris Schuring驾驶保时捷911 GT3 R（#91）获得第十名。



Jamie Day、Jaylen Robotham和Mateo Villagomez驾驶Volante Rosso Motorsport 阿斯顿马丁 (#14) 赛车，总排名第13位。