在超跑领域，Laffite LM1无疑是一款令人瞩目的稀世之作。这台“可以合法上路的赛车”由法国Laffite Automobili公司打造的超级跑车，全球限量生产24台，售价250万欧元。



这台法国超跑的缔造者Bruno Laffite希望将他的赛车梦想变为现实，打造了这台兼具赛道性能与日常驾驶能力的超跑。Laffite LM1最初计划采用纯电动驱动，但最终选择了更符合赛道需求的混合动力系统。



Laffite LM1搭载了一台由Autotechnia Motori提供的混动双涡轮增压V8发动机，整车重量为1250公斤，最高时速可达350公里/小时，百公里加速仅需2.5秒，性能表现足以媲美顶级赛车。这台发动机源自赛车的动力单元，最大输出功率高达1000马力，并且可以使用“E-Fuel”合成燃料，兼顾性能与环保。



外观方面，Laffite LM1配备了主动调节的尾翼，能够根据行驶状态调整角度，既能有效抑制升力，又能产生足够的下压力，同时不会增加空气阻力。这种设计让Laffite LM1在高速行驶时更加稳定，展现出纯种超跑的赛道基因。



为了让Laffite LM1在赛道和街道上都能展现出极致性能，Laffite Automobili选择了KW作为合作伙伴。KW基于实心活塞技术，为这台法国超跑专门定制了KW V6 Racing避震。



在开发过程中，Laffite LM1在KW的动态测试仪上进行了全面测试。通过模拟不同路况下的垂直加速度，工程师们精准调校了避震的阻尼特性，确保车身在高速行驶时既不会过度晃动，也不会因阻尼过硬而影响舒适性。



前段时间KW的客户Team WRT车队在巴瑟斯特12小时耐力赛中包揽冠亚军，其赛车就是配备的KW V6 Racing赛用避震。同样其他赛事当中也有许多客户选择了KW避震作为其专业的合作伙伴。



KW为Laffite LM1打造的KW V6 Racing配备了外置油罐，并将调节阀门独立安装在专用壳体中，而非传统的避震内部。这种设计不仅提高了阻尼调节的精度，还扩大了液压工作范围，使避震能够更灵敏地响应路面变化。



KW V6 Racing采用了独特的液压设计，避震油从活塞中挤出并流向阀门。这种设计不仅提高了高频响应的灵敏度，还保证了无气穴的产生，确保避震在各种工况下都能稳定工作。



即使在较小的工作行程中，KW V6 Racing也能确保车身支撑、轮胎抓地力和更直接的操控。换句话说，配备KW V6 Racing的超级跑车和赛车驾驶起来会更加轻松，而Laffite LM1也将受益于我们的避震技术，成为一款既适合街道又适合赛道的赛车。



Laffite LM1的诞生，展现了Laffite Automobili对赛车梦想的执着追求，如果你有幸成为24位车主之一，那么你将拥有一台真正意义上的“赛道猛兽”与“街道艺术品”。