KW V1 Racing
预设的赛用阻尼技术
KW V1 Racing采用了预设的阻尼参数，可配合复筒结构TT或40mm单筒倒插ST40P的结构设计。KW V1 Racing是赛用入门级产品，通常是与汽车厂商和赛事主办方联合研发认证，可以最大限度的保证参赛车辆之间的公平性。
应用案例：
Porsche Cayman GT4 Clubsport, BMW 318ti Cup, DMV BMW Challenge, Cayman GT4 Trophy （Manthey-Racing）, Westfield Cup等
详情一览：
- 复筒或单筒结构设计
- 独立的回弹和压缩阀门
- 预设阻尼参数
- 丰富的特性曲线
- 活塞杆直径可选：15mm，18mm，20mm，22mm和25mm
- 活塞直径可选：27mm，30mm，33mm，36mm和40mm
- 在复桶结构下，可选择桶簧分离或带有螺纹的桶簧一体式设计
- 麦弗逊前桶复筒设计或倒插式 ST 40P设计
- 筒身有高强度铝或是镀锌钢制成
目的:
适用于非导向结构的悬挂中的避震器和转向受力较小的避震器
绕桩，赛道，漂移，爬坡赛