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高尔夫 GTI是目前“小钢炮时代”中最出挑的一部车，每代GTI都非常的出色。
视频中的小哥完整的介绍了S550 野马的ST X 避震器，非常详细的讲解了ST X与野马的安装教学。大家直接看视频吧！
今天的主角是这部Ford Fiesta ST，它曾一度是我开过的最好开的车。
意大利汽车制造厂商Alfa Romeo近几年打算回到操控型轿车的领域，新款 Alfa Romeo Giulia就被赋予了完美的操控性。
ST为VW Golf I-VII全系（配备独立悬挂的车型）提供ST X、ST XA、ST XTA三款避震。
BMW三系嫣然是同级车型中的标杆，外观、动力、操控各方面都十分出色。
老婆要过双11买不起V3？客官您要不来看看ST~？
买菜车也有春天，Mazda 3 ST X现已发布！
上回看了KW避震的制作过程，这次也来了解一下ST避震的原理吧~
BMW Z4一直以动感的外观以及出色的操控性获得大家的青睐，不少顾客会因为他的外观和操控感而减少对舒适性的要求。
看到Opel Astra K有的小伙伴可能很陌生，感到一脸懵逼。但其实这就是国内的别克威朗GS，只是换了个马甲而已，威朗车主要是觉得自己的悬挂很不舒服的话，这次有福啦！
7-post （Shaker Rig）是用通过模拟赛道来测试赛车性能的仪器。可得到车身动作幅度、振动频率、车轮载重变化、轮胎最小接触力、车身动态、防倾杆测试、不同轮胎和胎压的影响、轮胎硬度的影响等信息。
加宽轮距一直是许多改装车友的心头好，加款后不仅外观上升了一个台阶，还能提升车辆的稳定性，降低车体重心，减小车身变形，改善操控性等。
经过我们的努力，越来越多的日本车型有了适用的KW产品，KW的旗下ST避震已经为斯巴鲁-翼豹系列量身定做了大量的专属避震。
作为ST避震的全球合作伙伴，Ken Block"砖叔"对自己的福克斯RS也有着特殊要求。对于偶尔需要下赛道的福特性能车迷，一套ST XTA避震能够带给你最佳赛道操控表现。
当你还在为POLO、高尔夫、嘉年华、福克斯、或马自达、现代苦苦寻找高质量绞牙避震匹配套件时，国外的小伙伴早就将目光锁定到一个高质量高性价比的品牌——ST避震。
