众所周知，今年有2位中国车手参加了Formula Drift Japan的比赛——高璇、夏昌浩。两位车手均与ST有着常年的合作关系，飘移女神高璇在今年也为自己的爱车定制了一套专属的ST避震，夏昌浩就不用过多介绍了，作为法拉利飘移车的驾驶者以及ST避震赞助的车手常年在国内飘移比赛中取得良好成绩。

2023 中国汽车飘移锦标赛（CDC）-成都站，于上周末在成都天府国际赛道盛大举行，吸引了众多车迷和媒体的关注。中国汽车飘移锦标赛，是中国最高级别的汽车飘移运动赛事，现场也可以说是高手云集，来自全国各地的车手都想向这个国内最高级别的飘移奖杯发起挑战。

在上周末，宁波国际赛道迎来了2023 Noizzz濠横漂移争霸赛的第三与第四回合，当日同时也进行着宁波国际赛道节系列赛，本次赛事共有6项赛事，漂移赛、摩托车赛、房车赛、KTM赛车赛、超吉联赛、圈速赛等轮番上阵。

2023 DMEC经过了四回合的决战，终于来到了德国“钢铁之城”，来自波兰的车手Pitor Wiecek成功淘汰51名车手，在DMEC第五回合中获得胜利。

法拉利F12 Berlinetta是法拉利于2012年推出的一款前置引擎，后轮驱动的跑车，于2012年日内瓦车展上对外公布，并且取代法拉利599系列的车款。同年，还被Top gear评为“2012年度车款”。

在2023年，当许多跑纽博格林北环的车手还在绞尽脑汁想着刷新圈速时，有辆车横空出世，短短一天时间内，这辆车就凭借着它的1914匹的马力刷新了23项纪录。它就是Rimac Nevera。

2023年了，零百加速越来越不值钱，各大车企都开始向舒适和轴距长度妥协、车商们都逐渐把研发重心转向人机智能交互、智能辅助驾驶。那一辆轻量化，发动机水平对置，低重心，前置后驱，原厂自带lsd，手动挡的两门小跑意味着什么？当然是意味着快乐！

德国改装品牌Ruf Automobile在最近的蒙特利汽车周上展示迄今为止品牌最强大的车型 —— CTR3 Evo。Ruf表示，该新款 CTR3 Evo 在前代车型已经十分强劲的基础上，进一步突破了超跑的性能。

在上周末的大庆赛车小镇迎来了第三届中国汽摩运动大会，本次大会主办方为大家带来了各项比赛——汽车飘移锦标赛、大脚车表演、特技摩托表演、场地拉力赛 ……作为KW旗下子品牌的ST避震也是参与了此次中国汽车飘移锦标赛（CDC）。

大众ID.3 BBS CI-R Unlimited 8.5Jx20 ET45 左：缎面白金，右：缎面蓝

在行政级别的车型中，空气悬挂已经非常常见。在E39、E61、F11等较老的宝马车型中，许多后桥避震筒身与空气悬挂气囊都是分开安装。

红标本田一直是许多JDM车迷心中的那个信仰，不少JDM粉丝对于这台车的呼声已经盖过了天，但是推出后的价格却让不少车迷望而却步。42万的价格也让这台“手动挡思域”成为了那些发烧友们的专属玩具。

2023 CDB亚洲杯飘移锦标赛经过2个月的休战期终于再次来到了郑州举行R6-R7的比赛，本次R6-R7的比赛同样云集了来自各地的车手，作为日本D1GP、Formula Drift双料冠军的Daigo Saito也是再次来到比赛现场参加比赛。

领克作为一个只有5岁的中国汽车品牌，却做到了几十年老牌车企都做不到的事情，世界级赛事冠军、国际化进出口现在对于领克而言已是家常便饭。

奔驰A45 BBS CI-R Unlimited 8.5Jx19 ET35.5 钻石黑

奔驰SLS作为一台十几年前发布的车型，虽然说在配置以及内饰方面，放到现在来看的话已经稍显落后，但是落后不代表过时，奔驰SLS无论是外观还是内饰都成为了一代的经典。

2023赛季第四回合NLS圆满落幕，作为第46届RCM DMV Grenzlandrennen的一部分，97辆车在近25公里的赛道上出发，同样，参赛队伍中包含了许多KW客户团队。

沃尔沃作为一个来自北欧的豪华品牌，它有着自己独特的设计理念。与BBA的外观相比，沃尔沃显得更加的成熟稳重、简约清新。“雷神之锤”样式的LED大灯让整个前脸充满高级感的气质，极具辨识度。

在各大车企都转型为新能源的时代，宝马也推出了一款纯电动的轿跑——BMW I4。虽然说I4的价格令人望而却步，在马路上能见到的少之又少，但是作为宝马的电动车，在配置以及科技感方面可以说是已经“拉满”。

众所周知著名的WRC冠军车手Kalle Rovanperä在之前参加了今年的FDJ，他可能是因为在WRC中拿奖拿到手软才来参加飘移比赛，但是！！Kalle在新车打造完之后参加的第一站Ebisu站就又又又站上了领奖台！