在设计出HLS液压升降系统之后，KW研发出了电调阻尼系统——KW DDC ECU和KW DDC Plug&Play。
活动新闻
最牛逼的RS6配上最牛逼的KW V4！
新款奥迪RS6 Avant和RS6 Avant Performance（C7,4G）是整个品牌中最强大的旅行车型号了，为了配上这“最强大”，KW自然也要推出最强大的KW V4避震。
我就是爱钢炮，别叫我停下来——Focus RS KW V3发布！
在2016年的美国SEMA改装展中，新款Ford Focus RS是Ford USA的一颗闪亮的星，为紧凑型车创造了一个新高度。
老板嫌后排太硬？丰田埃尔法改KW V3
作为主打舒适商务的丰田大保姆车，实际无论开起来，还是坐后排，都让人觉得太硬。为让司机驾驶更有信心，老板坐着更满意，来自上海的车友决定为Alphard升级一套高度和软硬都可以调的KW V3绞牙避震。
你以为敞篷跑车就是拉风的顶峰了？Mazda Mx-5配上KW避震才完美！
在喜欢敞篷跑车的粉丝眼里，马自达MX-5的优点数都数不清，轻量车身、短轴距、流线型车身、响亮的引擎、后驱和织布顶棚，可以说哪儿都是心头好~
听说现在“货车”都流行降低？——Toyota Alphard KW V3 发布！
我们为从2015年起的Vellfire（第二代车型）和Alphard（第三代车型）提供了最优秀的KW V3避震。
