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法拉利458是法拉利家族最后一台V8自吸的超跑，虽然已经过去十几年了，它还是不少车友心目中的神车。无论是它的声浪还是它的外型，放到现在来看，依然没有过时。
用于两驱版M4（G82）的KW V4 Clubsport避震基本上是基于KW赛用避震而进行改造的，KW Clubsport的推出也是更能俘获赛道日迷的芳心。为爱跑赛道日的车友提供了一个更好的选择。
最近宝马新M2的推出以及定价让不少车友感叹道“真香”，但作为之前推出的G82 M4仍然“风头正劲”。在之前我们也发布了许多关于M4 G82两驱版的改装案例，不过今天这一台车的车主与之前选择KW V4的车主并不一样。
F430作为法拉利在04年推出的超跑，它也一度成为了不少车迷童年时期的梦想，虽然时间已经过去了这么多年，它的数据以及配置放到现在的超跑上并不算很夺人眼球，但是凭借4.3 V8自吸的声浪，这不经让人感叹一句“经典永不过时”。
奔驰在日前用AMG Project One刷新了纽北纪录，成为了最速Hyper Car。奔驰总能在不经意间给人制造这种惊喜。在几年前奔驰也是打造了当时当家花旦——奔驰AMG GT R Pro。这台车在前段时间的短视频平台热度也是相当火热，大家对此也并不陌生了吧！
大众T6作为MPV中德系热门车型，一直以来以舒适性、大空间、多变的座位布局被各种商务人士和多家庭人员的车主所选择。
奔驰给大家的第一印象就是内饰豪华，而正是结合这些现代化科技的元素，新款奔驰C级（W206）在内饰方面也是散发出了浓浓的科技氛围。新款奔驰C在外观方面与它的老大哥E、S也更是傻傻分不清楚了，这也正是让这台车更贴近了尊贵的路线。
前不久奥迪刚发布了奥迪R8 V10 GT RWD的官图，这台车也将会是最后一台搭载燃油发动机的R8车型。在这个“牛马伦”遍地的时代，“披着”奥迪标的R8显得不是那么“起眼”。200多万的全新售价，对于超跑来说有大把的可以选择，那什么样的人会选择一台最贵的奥迪呢？
随着时代的发展，无论是油价的水涨船高也好，还是政策的影响也罢，各大传统车企都不断的在生产属于自己的新能源车型，不得不承认未来将会是新能源的时代，从玩车人的角度来说，电动车的乐趣和操控远不及燃油性能车。但是对于日常家用代步考虑的话，新能源车又何妨不是第一选择呢?
两台车搭载的发动机相信已经不用再过多介绍了，Supra当时的加价以及BRZ/GR86发售以来的定价，这多多少少让人望而却步了。但是在情怀和如今政策面前，多花点钱自己能爽到就行了！
说到宝马i3，相信大家第一时间想到的肯定是纯电3系，但是在纯电3系发布之前，“i3”这个名字一直都是一台宝马两厢车的名字。
相信每个男生小时候的汽车模型都绕不开一台兰博基尼吧，正是这种童年时期对汽车对超跑的渴望，成为了成长过程中的助推器，慢慢的通过努力将模型车变成一台真正能开的汽车，把梦想照进现实。
特斯拉又来了！新能源汽车作为日后的趋势，全国各地也是给出了购买新能源车辆的补贴政策。而特斯拉作为电动车中的标杆车企，在这个油价跌宕起伏的时代被不少车友当作电动车的首选品牌。
沃尔沃V90 Cross Country作为跨界旅行车，它的颜值被不少人认可，相比起传统的轿车，扁平的车身比例加上长轴距的加持，让这款车看上去更加的清新脱俗。前脸标志性的直瀑式进气格栅，融入其中的车标以及“雷神之锤”样式的LED大灯让整个前脸充满高级感的气质，极具辨识度。
新一代的宝马2系（G42）已经在国内上市半年多了，但目前在国内也只有低功率版本，这台车的定价为26.98w-30.98w不等，在这个价格左右你可以选择的后驱小跑车还有新款Brz，但是在宝马标和内饰豪华程度的驱使下，你还会为情怀买单选择Brz吗？
Senner Tuning作为KW的合作伙伴，为GR雅力士推出了一个小型升级套件。它并不是专供拉力赛，而是为公路量身定制。
提到超跑，大家第一时间想到的肯定会是“牛马”。而作为“牛马”中的“牛”就是本期主角——兰博基尼。兰博基尼相比于法拉利，少了一份意大利跑车的优雅，多了一份攻击性。
对于宝马车迷与KW粉丝来说，KW与宝马有着常年有合作。从2023赛季开始，全新的宝马M4 GT4赛车也将配备KW V3 Racing赛用避震器。
在今年的早些时候，我们发布了宝马M3/M4（G80/G82）后驱版专用KW V4，并且自发布以来，国内许多车主也选择了我们的产品，并且作出了良好的反馈。
奔驰C63旅行版（S205）是一台空间和性能兼顾的车。随着时代的进步，现在几乎很难找到一台V8的车辆了。两门版或者四门版的C63大家在马路上见过不少，但是旅行版的C63在国内的马路上少之又少。
