对于三菱Lancer Evolution我们的记忆始终停止在80年代，无论是4G63也好还是WRC战场也好，都让人对它留下了一个深刻的印象。很多人都说9代以后再无EVO，但是有一台10代EVO摆在你面前给你开的时候，你还会觉得他只是个“改装翼神”吗？

Emelia作为一位海外女博主常年发布一些日常改车视频，今天要说的就是前不久她刚为自己LB宽体的法拉利458更换了KW V3 Racing赛用定制避震。

随着对于环保的要求日益严格，以及对于新能源汽车政策的支撑，近年来电动汽车的保有量也逐渐增多，而特斯拉作为电动车品牌中的先发者，被众多追随者所选择。

相信最近大家都看到过，网上这段高速紧急避险的视频吧！驾驶员的快速临场反应是一点，但是大家也不能忽视，这台车在高速紧急变线时的稳定性——这与一套好的避震以及轮胎都是息息相关的！

奔驰AMG GT50作为一款性能轿跑，即满足了商务出行的要求，同时也有着运动的性能。

领克03+作为一款国产自主研发的性能车，不管从动力方面还是颜值方面都满足了年轻人对性能车的需求。对于国产车来说，首次突破以往的造车理念，为玩车人士降低了性能车的门槛。领克的WTCR车队也多次获得比赛的胜利，在这我们需要为国产品牌打call！

宝马X5M拥有着低调的外观，溜背的设计让车子看起来很有线条感。路人第一眼看过去，这或许就是一辆普通宝马X5。但是在它的机盖底下搭载了一台4.4双涡轮增压V8的强大“心脏”。

保时捷911相信是每个玩车人的梦想之车，尽管它并没有超跑般浮夸且奢华的造型，但是只有真正当你坐进车内的那一刻你才会体验到价值所在。保时捷911有着各种版本，GT3 RS作为一款为赛道而打造的车型，在国内外大大小小赛道中都能见到它的身影。

即将发布的新款C63采用了2.0T四缸混动发动机，这也可能说明了大排量性能车的时代彻底终结了。然而作为末代4.0T V8的W205 C63，我们应该向它致敬，也应该珍惜这最后的大排量性能车时代。

关于宝马M3/M4（G80/G82）的文章相信各位小伙伴们都已经看烦了，但今天为大家带来的这台G80 M3并没有选择KW V4的避震，它是一台不一样的G80 M3。

众所周知奥迪RS以直线快出名，在国内外大大小小的直线加速赛中都不会缺少RS的身影，作为B8 RS5有着4.2 V8自吸发动机，不管从声浪方面还是从情怀方面都比新一代的B9 RS5更胜一筹。

相信最近不少AMG车主莫名的躺枪，作为AMG入门的A35也不例外。奔驰A35从发布至今一直颇受争议，有人说是给车友降低了AMG的门槛，也有人说是“虚假的AMG”。萝卜青菜各有所爱，每个人都持有自己的看法。

众所周知M-Power作为宝马旗下的性能部门，常年推出一些深受改装车爱好者喜爱的性能车，随着马路上越来越多的M3、M4，但是作为更高一级的M5。在马路上看到的概率还是并没有那么的大。

斯巴鲁Brz作为一辆入门后驱小跑车，自发布以来被不少年轻人所喜爱，2.0L水平对置自然吸气发动机也能给本就不重的车身的车友带来不少的驾驶乐趣，全新一代的Brz也在上月正式发布，新款车型的马力虽然提升了，但是对于有着国六B排放标准的城市来说并不友好，所以现在这个价格入手一台老款Brz还是非常香的。

真真假假，假假真真。新款supra到底是宝马呢还是丰田呢？不管如何，在新Supra身上还是充满了90年代的情怀，更新颖更有科技感的设计也让不少车友为了情怀而买单。

路特斯这个品牌对于玩车的车友相信并不陌生，大家也常叫他“莲花”。虽然它旗下车型并没有豪华的配置，也没有浮夸的外观，甚至能说“要什么没什么”。但是对于一个追求操控的车主来说，一切的一切都不重要——这或许也是不少车友在Emira公布售价前，就早已下好订单的原因之一吧。

奔驰A45s作为奥迪RS3的竞争对手一直被大家称为“地表最强小钢炮”，在被著名的AMG部门调校后奔驰A45s拥有 2.0T 421马力的发动机，可以说在路上是“见谁秒谁”了。

阿尔法罗密欧作为一个意大利品牌，有着高贵的血统。Guilia作为国内在售的一款车型，对标了三系、C级以及A4。这个品牌虽然影响力和普及性并没有BBA来的那么高，但是有着法拉利血统的这么一台家用车，也被不少玩车人士所选择。

“你只管踩油门，剩下的交给Quattro！”相信各位小伙伴们都听过这句话。那我们今天来一起看看到底有没有那么神奇，并且也一起看看安装KW V3后的奥迪S4与原车的区别！

英菲尼迪Q50L对于大家来说并不陌生，一台装着奔驰发动机的“大奇瑞”，而Q50s则是一台大排量自吸最后的倔强了。